Yogyakarta-Ambarawa-Indonésia, excursões velhas do museu do trem do vapor
Um sorriso irradia os turistas da felicidade que recolheram na frente dos depósitos Ambarawa', da locomotiva de vapor do `porque testemunhando uma coleção legendária do museu de Ambarawa, da locomotiva B2502 e de B2503 Railway irregular no sol. A locomotiva C1218 viajaria antes que experimental treina amantes Indonésia, C1218 viajará ao longo da rota mais ou menos de cinco milhas da estação William eu, Ambarawa, estação dirigida de Jambu no distrito de Semarang, considerado o desengate que um o momento especial para locomotivas com movimentação three-wheel são quase 25 anos não cruzei as trilhas, e série interessante de carros, oficiais dos trens para preparar uma caldeira para ferver os 3500 litros da água para produzir pelo menos a pressão do vapor 8.5 quilogramas por o centímetro quadrado, ser locomotivas montadas do trilho ao longo de cinco milhas, na necessidade de dois medidores cúbicos do aprikan de madeira do `do teak de ferver a água e os 3500 assim como combustível-retorno desengates deixo a Estação-Estação Jambu de Ambarawa, o jogo de madeira do trem de two-C1218 foi extraído no `pronto Emplaseman William I', da estação da pista uma ou sabido pelo museu de Ambarawa do título, para começar funcionar a locomotiva C1218 este comando reciprocated com um agudo deafening bastante da locomotiva C1218 destilada. Para considerar todas as vezes um cruzamento com uma estrada de terra ou um canto C1218 que soam constante para lembrar povos da flauta na trilha Railway, a inclinação da série C1218 e o visível entre as fileiras das casas, montanha panorâmico de Telomoyo dos fundos rurais, embora não serrilhado voz o motor são mais subtis do que B25 os motores locomotivos irregulares sadios, Nick Branyt, membros dos amigos de Ambarawa, vindos explicar o motor do privilégio C1218, ele têm o composto dois Lokomotof ou tamanhos diferentes de um cilindro, que são encontrados separada, cada um na direita inferior e as reservas de água esquerdas do tanque. Os cilindros pequenos para o processo de alta pressão do vapor são derramados então em um grande cilindro, que processe o vapor low-pressure, a seguir um vapor low-pressure é a força motriz e o fumo esgotados através da chaminé.
